第97章 海军建设 （1 / 2）

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在1938年3月，中日大战的迷雾笼罩华夏大地，李家庄园的书房内，当时李辰指尖轻触虚拟光屏，红警系统升级后的璀璨蓝光映亮眼底。此次系统迭代突破关键限制，海军舰艇解锁上限定格在2万吨，更解锁了五六十年代的核心舰船技术——高强度合金钢冶炼、舰载雷达制导、水滴型潜艇设计等尖端科技，如同为蛰伏的华夏注入了深海崛起的密钥。

“未来海战，航母为王。”李辰目光坚定，对着麾下新认海军司令刘清下令，“摒弃战列舰、重巡洋舰这类夕阳舰种，集中资源打造以航母为核心、驱护潜为辅的远洋作战集群。半年之内，我要看到一支能纵横西太平洋的深蓝力量！”

指令一出，胶东半岛的威海卫与青岛两大军港瞬间沸腾。红警系统提供的全套图纸与标准化生产流程，让造船厂省去了漫长的研发周期。红警巨型船坞拔地而起，炼钢炉日夜轰鸣，特种钢材按精确配比熔铸，龙门吊如同钢铁巨人般吊运着数百吨重的舰体模块，整个军港呈现出热火朝天的建造景象。

两艘被命名为“山东舰”号与“辽宁舰”号的航空母舰，成为此次造舰计划的核心。虽受限于2万吨的解锁上限，但李辰选用的五六十年代技术，让这两艘航母实现了“小吨位大容量”的突破。舰体采用屈服强度达600兆帕的高强度合金钢，相比同时代各国航母普遍使用的300-400兆帕钢材，抗打击能力与抗风浪性能提升一倍有余，可在8级海况下稳定航行 。

甲板设计采用斜角飞行甲板与蒸汽弹射器的简化版——液压弹射装置，虽无法媲美核动力航母的弹射效率，但足以让改进型野猫战斗机满载起飞。舰岛紧凑小巧，集成了对空搜索雷达与对海警戒雷达，探测距离达150公里，能同时追踪30个空中与海面目标，这在雷达技术尚处萌芽阶段的二战时期，堪称跨时代的配置。

舰载机选用F-4F野猫战斗机的深度改进型，被命名为“猎鹰”式。机身采用轻质铝合金与碳纤维复合材料，重量减轻20%的同时强度大幅提升；换装红警系统提供的1800马力星形发动机，最大航速突破700公里/小时，远超原版野猫的510公里/小时；武器系统升级为四挺20毫米 HiSpanO 机炮，备弹800发，射速达每分钟750发，可轻松撕裂日军零式战斗机的铝合金机身，也能对敌方舰艇甲板造成毁灭性打击。

每艘航母可搭载48架“猎鹰”式战斗机与6架侦察机，机库采用分层设计与快速升降机，战机调度效率较日军“赤城”号航母提升3倍。航母动力系统为4台重油锅炉与2台蒸汽轮机，总功率8万马力，最大航速30节，续航里程8000海里/18节，足以支撑远洋作战。

12艘“渤海”级驱逐舰，是李辰海军集群的中坚力量。这款脱胎于红警盟军驱逐舰的舰种，满载排水量达4800吨，远超日军引以为傲的阳炎级驱逐舰（满载2490吨），甚至接近部分国家的轻巡洋舰吨位。

其核心优势在于火力、速度与防护的完美平衡。主炮采用3门155毫米高平两用舰炮，前二后一的布局覆盖全向射击角度。这款舰炮借鉴了五六十年代的自动装弹技术，单炮射速高达每分钟30发，三倍于日军大和级战列舰副炮的5发/分射速，三炮齐射时每分钟可倾泻90发炮弹，形成密集的火力覆盖。炮弹采用穿甲爆破复合弹，可穿透5千米外120毫米厚的装甲，既能打击敌方舰艇，也能对岸上工事进行精准轰击。

动力系统选用4台大功率柴油机，总功率5万马力，驱动双轴螺旋桨，最大航速达34节，仅比阳炎级的35节略低，但在4800吨的吨位下能达到此速度，堪称工程奇迹。柴油机不仅油耗低、续航里程达6000海里/18节，更具备启动快、故障率低的优势，适合长时间远洋巡航与高强度作战。

防空与反潜能力同样拉满：4座双联装37毫米防空炮构成中近程防空网，射速每分钟800发，可有效拦截日军俯冲轰炸机；2座三联装324毫米鱼雷发射管，配备红警系统的自导鱼雷，射程15公里，命中率远超日军的九三式氧气鱼雷；舰艉还搭载了深水炸弹投放器与反潜声呐，形成立体反潜体系。

相比同时代驱逐舰，“渤海”级的优势一目了然：火力强度是阳炎级的2.5倍，航速不相上下，防护更优（舷侧装甲达80毫米），堪称“世界最强驱逐舰”。

20艘“海蝎”级护卫舰，承担着军港防御与近海巡逻的重任。这款以红警海蝎防空艇为原型的舰艇，满载排水量1300吨。

其核心武器为3座100毫米速射舰炮，射速每分钟60发，可对近距离来袭的战机、快艇形成饱和打击。舰艏与舰艉各配备1座四联装反潜火箭发射器，射程8公里，能有效驱赶敌方潜艇靠近军港。