第818章 关东军的没落 （2 / 2）

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要知道这些经过实战的飞行员不管在哪个国家都是宝贵的人才，而且这些飞行员在长期的作战中一定会形成属于自己的战斗技巧。

正常的国家，不管是美国还是德国亦或者是大熊，在对待这些精锐飞行员的时候都希望他们能将自己的战斗经验传递给更多的飞行员。

美国允许战斗机飞行员在完成一定数量的任务后就会被强制送去后方的飞行学校担任教官，为新的飞行员提供更多的战斗经验，将自己的战斗智慧总结起来并且让更多飞行员加以使用。

正是因为有这样薪火相传的传承体系，才让美军的空军战斗力一直都能保持在巅峰状态下，并且随着战争的继续，居然还能越来越强。

关东军对美军在远东地区建设机场这件事是有所耳闻，但是他们并不害怕，因为自己在东北也是有强大的空军力量，目前也有上百架可以动用的战斗机，到时候能将敌人阻拦在外面。

他们对自己的力量颇为自信，以为凭借这些力量已经能万无一失，但是却没有去思考，这种纸面上的力量究竟能发挥出多大的战斗力。

以前的关东军空军力量确实不差，当年在诺门坎战役的时候还能和敌人势均力敌。

但是等到战役结束后，原本过来支援的飞行员终究是要回去的，所以在精锐飞行员力量上就出现了空缺。

整个关东军现在居然就剩下几个所谓的精锐飞行员，而且这些飞行员也并不是真正的精锐，不过是出过两次任务能活着回来。

也就是说整个关东军的航空兵部队，到目前为止没有人活着进行过三次的任务。

就是这样的状态，这些飞行员还叫嚣要报复回去，一个个都表示要飞去美国首都，把人家的首都给炸了，让那他们知道大日本帝国的航空兵也是不好惹的。

信心满满，以为自己实力是天下第一，等到真的遇到敌人了，才知道自己不过是个屁。

陈知文知道在远东地区光是安置轰炸机当然是不行的，所以他建议军方在这边搞一个战斗机编队，协同完成任务。

因为是出国作战，后期难以补充，所以美军方面就派遣了一支拥有作战经验的编队过来协助对关东军重点地区的轰炸。

编队一共24人，人均接受过三次任务，也就是说这些人放在关东军中都是精锐飞行员。

为首的飞行员还是有过三次击落战果的飞行员，在完成这次任务后就能回到本土担任教官。

因为遗憾自己回国当教官后就很难再有这样打小鬼子的机会，所以在得知现在有机会痛击小鬼子后，他就自告奋勇地加入，希望能给关东军一个惨重的教训。

时间过去的很快，很快就到了行动的日子。

每年的秋收时节就是关东军最繁忙的时候，因为要下乡去抢粮食。

此时已经是1942年的10月，情况越发的糟糕，前线日军的待遇是急速下降，本土的粮食储备甚至到了不够本土人吃的状况，很难再去支援前线的部队。

日军陆军现在不得已和海军进行合作，围绕日本本土周围的这些岛屿进行布置，希望将这些岛屿变成日军防御网络的一部分。